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자동차 엔진오일은 기본적으로 베이스오일 80~90%와

첨가제 10~20%로 구성됩니다.

광유와 합성유는 자동차엔진 오일의 주요 구성성분인

베이스오일의 두 가지 주요 유형으로, 각각의 특성과

장단점이 다릅니다.

이 글에서는 광유와 합성유의 정의, 생산 과정, 장단점,

그리고 어떤 오일을 선택해야 하는지에 대해 자세히 알아보겠습니다.

광유란?

광유는 원유를 정제하여 얻은 오일로, 주로 파라핀계, 나프텐계,

방향족계의 세 가지 주요 종류로 나뉩니다.

광유는 자연에서 얻어진 물질로, 가격이 저렴하고 좋은 윤활 성능을

가지고 있습니다.

그러나 열 분해로 인한 슬러지 형성이나 불순물 제거의 어려움 등의

단점이 있습니다.

또한 교체주기가 합성유에 비해 짧은 단점 또한 존재합니다.

광유의 교체주기는 기본적으로 5,000Km입니다.

 

합성유란?

합성유는 화학적 과정을 통해 제조된 오일로, 분자의 구조를

최적화하여 성능을 향상시킨 베이스 오일입니다.

합성유는 일반적으로 PAO(폴리알파올레핀)와 에스터 기반의

오일로 나뉘며, 높은 화학적 안정성과 열적 안정성을 제공합니다.

또한 고온에서도 점도를 유지합니다.

이러한 이유로 합성유는 광유에 비해 교체주기가 더 깁니다.

그러나 가격이 광유에 비해 비싼 단점이 있습니다.

합성유의 교체주기는 기본적으로 10,000Km입니다.

 

어떤 오일을 선택해야 할까?

차량의 용도와 주행 환경에 따라 적절한 오일을

선택하는 것이 중요합니다.

일반적인 주행 환경에서는 광유가 적합할 수 있지만,

고성능 차량이나 극한의 주행 조건에서는 합성유가

더 나은 선택이 될 수 있습니다.

 

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0W-40과 5W-40 엔진오일의 주요 차이는 저온 점도에서의 성능입니다. 

두 가지 오일 모두 고온에서의 점도는 동일하지만, 저온에서의 흐름 특성이 다릅니다. 

아래에서 자세히 설명하겠습니다.

1. 점도 등급의 의미


0W-40

0W

'0'은 저온에서의 점도를 나타내며, 이 오일은 매우 낮은 온도에서도 잘 흐릅니다. 

즉, 추운 날씨에서 엔진이 쉽게 시동될 수 있도록 도와줍니다.
40

고온에서의 점도를 나타내며, 40은 고온에서의 점도가 SAE 40에 해당함을 의미합니다.

이는 고온에서 엔진을 잘 보호하고 성능을 유지하는 데 도움을 줍니다.


5W-40


5W

'5'는 저온에서의 점도를 나타내며, 0W-40보다 약간 높은 온도에서의 흐름 특성을 가집니다.

따라서, 5W-40은 0W-40보다 저온에서의 시동 성능이 다소 떨어질 수 있습니다.
40

고온에서의 점도는 0W-40과 동일하게 SAE 40에 해당합니다.


2. 성능 차이


저온 성능

0W-40은 더 낮은 온도에서 더 우수한 흐름성을 제공하므로, 

극한의 추운 날씨에서 시동이 더 용이합니다. 

반면, 5W-40은 저온에서의 성능이 다소 떨어질 수 있습니다.


고온 성능

두 오일 모두 고온에서의 성능은 비슷하므로, 엔진이 고온에서 작동할 때는 큰 차이가 없습니다.


3. 선택 기준


기후

매우 추운 지역에서는 0W-40이 더 적합할 수 있습니다. 

반면, 온화한 기후에서는 5W-40도 충분히 좋은 선택이 될 수 있습니다.


차량의 요구 사항

차량 제조사의 권장 사항에 따라 적절한 점도의 엔진오일을 선택하는 것이 중요합니다.


결론적으로, 0W-40은 저온에서의 성능이 더 우수하고, 5W-40은 약간 더 높은 

저온 점도를 가지고 있어 온화한 기후에서 사용하기에 적합합니다. 

차량의 사용 환경과 제조사의 권장 사항을 고려하여 선택하는 것이 좋습니다.

 

 

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자동차 엔진오일의 종류와 규격

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